بعد سنوات من الارتجال.. “بصيص ضوء” لحل أزمة النقل بالعاصمة الرباط ونواحيها

تم اليوم الأربعاء، بمؤسسة التعاون بين الجماعات “العاصمة” التصويت بالإجماع على اتفاقية التدبير المفوض لقطاع النقل العمومي الحضري عبر الحافلات “الرباط- سلا- تمارة”.

وأضاف المصدر أن المجال الترابي المتعلق بالجماعات الخمس يشمل الرباط، سلا، بو القنادل، عامر، السهول، تمارة، الصخيرات، الهرهورة، الصباح، عين عودة، أم عزة، سيدي يحيى زعير، عين عتيق، المنزه، مرس الخير. موضحا أنّ عقد التدبير المفوض سيمتد لمدة 15 سنة مع إمكانية تمديد العقد لمدة 7 سنوات.

وامد المصدر أن البداية ستكون بأسطول حجمه 350 حافلة ليصل عبر مراحل إلى 430 حافلة في السنة الثامنة، مع إضافة حافلات مع ارتفاع الطلب، كما تلتزم مؤسسة التعاون العاصمة بدعم الأسطول بغلاف مالي قدره 150 مليون درهم يوازي تكلفة ما يناهز مائة حافلة جديدة.

ونظرا للخصوصية التي يتمتع بها التجمع الحضري للرباط سلا الصخيرات تمارة، فإنه سيتم إلزام المفوض له باعتماد أساليب حديثة في التدبير تروم الفعالية والنجاعة ورفع المردودية وجاذبية النقل بالحافلات، كما سيتم العمل على احترام مجموعة من المعايير تهم التوقيت، النظافة، توفير الراحة وحسن استقبال الركاب وتحسين جودة الخدمات والمواصفات التقنية للحافلات واستعمال التكنولوجيا الحديثة والحفاظ على البيئة.

وأوضح المتحدث أنه أخذا بعين الاعتبار القدرة الشرائية ثم حفاظا على التوازن المالي للعقد تم اعتماد التعريفة التالية: 5 دراهم من السنة الأولى إلى السنة الرابعة، 5,5 دراهم من السنة الخامسة إلى السنة الثامنة، 6 دراهم من السنة التاسعة إلى غاية نهاية العقد.

وبخصوص الانخراطات المدرسية فهي على النحو التالي: 150 درهما من السنة الأولى إلى السنة الرابعة، ثم 160 درهما من السنة الخامسة إلى السنة الثامنة، وكذا 170 درهما من السنة التاسعة إلى غاية نهاية العقد.

وأنهى المصدر كلامه بالقول إن المفوض له يلتزم بتشغيل المستخدمين العاملين بشركة ستاريو في حدود 1607 مستخدم مع الإبقاء على حقوقهم المكتسبة إلى تاريخ الشروع في تنفيذ عقد التدبير المفوض. كما التزم المفوض له بتوفير الموارد البشرية الإضافية اللازمة عند الاقتضاء ووضع مخططات للتكوين. وتابع، كما تلتزم السلطة المفوضة بمباشرة استثمارات على مستوى تهيئة فضاءات مخصصة (couloirs bus).